发电机定子松动了应该怎么办?发电机定子线棒出槽口部位的垫块是用于加固定子出槽口处的机械强度，因此对于定子线棒端部的抗振动和抗冲击都有很好的加强作用。口部垫块的结构也是斜楔对，在安装结构型式上，大致有两种：一种是采用适形毡工艺的方式固定；另一种是斜楔对直接打紧在线棒的两端，然后采用绑绳绑牢。在检修中常发现有口部垫块松动的现象。前一种方式还是按原工艺方式固定来处理，适形毡浸胶的配方按厂家原标准不变。后一种固定方式可按原工艺固定，也可根据实际情况进行改进，以保证垫块的可靠性，即改用适形毡的方式固定比较好一些，此时需对口部垫块进行局部加工。对于原采用适形毡工艺固定的口部垫块，在拆、装口部垫块时，如原适形毡撕下时损伤了线棒表面防晕层，应仔细测量该处距铁芯的实际高度尺寸。对照图纸确认是在低阻区还是高阻区，然后进行相应的防晕处理，防晕处理完成后，才能回装口部垫块。否则会影响线棒端部的防晕，造成新的问题。

汽油发电机的前景是什么?现在又很多的地方都出现了限电的情况，其主要原因是冬天的到来，人们又开始开空调了，现在的用电量是越来越大，一些点厂根本是满足不了人们的日常用电，在冬天到来之际，全国缺电形势进一步加剧，华中地区尤为突出，今冬多省市或难避免拉闸限电。与此同时，煤炭价格延续上涨态势，涨幅增大。7个省市或将拉闸限电据电监会近日发布的《全国电力供需及电煤供应检测预警信息》显示，截至10月下旬，全国日缺煤停机容量最大达到近1600万千瓦，云南、贵州、四川、湖南、重庆等省发电企业电煤库存平均可用天数已下降至警戒线7天以下。电监会预测，位于华中地区的湖北、湖南、江西、河南、安徽、重庆等六个省市今冬明春的电力缺口将达1500千瓦，为历年来最大，而湖南、湖北、广西、贵州、兰州等17个省市，面临着新一轮拉闸限电的可能。“今年冬天拉闸限电的压力可能比往年大。”资深煤炭专家李朝林向记者坦言，煤价上涨是原因之一。据悉，目前环渤海动力煤价格指数的综合平均价格报收853元/吨，该价格打破了指数运行一年多来的最高水平。这也是自2004年煤炭价格达到创纪录的1000元/吨之后，秦皇岛煤炭价格再次站上高点。分析人士坦言，受煤价连年上涨影响，火电企业亏损程度近年来也不断加深，“实际上，燃煤机组缺煤停机和非计划停运已呈司空见惯之势。”据电监会发布的《发电设备利用小时通报》显示，2010年全国13个省的发电企业，存在60万千瓦及以上大型燃煤发电机组发电小时数低于30万千瓦级小机组的不正常现象。为此，中电联表示，煤炭价格同比继续上涨是火电企业利润下降、经营压力加大的根本原因。如果煤炭价格继续攀升，本已资金不足的火电企业经营会更加困难、无钱买煤，发电亏损面也将日益扩大。届时，发电企业的积极性将严重受挫，由此造成的缺电现象也将更加严重。运输链推高煤炭成本价格值得关注的是，煤炭价格的高企还与高昂的物流成本直接相关。据记者此前调查，煤炭运输环节中一些“不尽如人意的地方”恰是造成高煤价的原因之一。整个煤炭运输链中段乱、两端苦，陕西神木原煤的坑口价每吨320元左右，但从神木运到山东齐河仅运费就高达每吨395元，比煤价还高出70元。运价为什么比煤价还要高？运货司机解释称，油费、过路费和罚款是其中三大支出。业内人士表示，在运煤方面，铁路运力紧张制约煤炭供应，而“倒卖车皮计划”等不良现象更加剧运力的紧张和煤价的上扬。业内人士向记者表示，要想运出煤炭，煤运公司须向相关企业和部门缴纳每吨125元左右“铁路代发费”(不同地区价格不等)，由此推煤炭成本价格。再者，煤炭经营单位过多过滥，中间流通环节不规范，也加大了交易成本。目前来看，“随着煤炭产业集中度的提高，企业对价格的控制力加强，在市场煤价格高位徘徊之际，预计今年重点合同煤价会上涨，由此会加剧供电缺口。”在出现限电的情况下，一般的工业用电都是满足不了的，还有家庭用户也会限电，这时候您需要一台发电机来解决您的用电烦恼，发电机主要还是应急设备，在没有电的情况下才去用发电机。伊藤の到来专业生产小型家用汽油发电机和大功率静音工业专用柴油发电机组，假如您那里现在还在限电，那么赶快拿起您的手机，我们会有专人为您量身配备一台适合您的发电机。

水箱也是柴油发电机组的重要组成部分，所以柴油发电机组的水箱也需要维护。你知道柴油发电机组的水箱怎么保养吗？下面详细介绍一下:1、水散热器的清洗散热器需要定期维护，以确保冷却液和空气之间的热交换。正常情况下，柴油机每运转500小时，应对水散热器的外观和内部进行清洗。要清洗内部的水垢和沉淀的杂质，可以先将暖气片内的水排出，然后向暖气片芯内通入一定压力的清水(如自来水)，直到流动的水干净为止。2、水散热器的维护散热器使用一段时间后，如有渗漏，可用焊锡修补。当个别管道损坏严重且无法修复时，允许堵塞，但堵塞管道的数量不应超过三条，否则柴油机出口水温可能超过允许范围。3、日常注意事项水散热器进水口上的压力盖可以将系统的压力提高到一定范围，既提高了冷却液的沸点，又使系统在较高的温度和一定的海拔高度下正常工作，还提高了柴油机和水泵的抗汽蚀能力。压力盖内有蒸汽阀和空气阀。当水散热器内的正压或负压超过规定值时，压盖内的阀门会自动打开，达到排出蒸汽或进入空气的目的。柴油发电机工作时，应限制压力盖，以免妨碍冷却系统的正常运行。经常检查水散热器中冷却液的液位，并及时补充。如果液位过低，会影响系统的冷却效果，加剧柴油机的气蚀。这时候就要给水散热器加冷却液，但是要注意防止蒸汽伤人。

柴油发电机组减震处理:为了降低发电机振动产生的噪声，在机身与混凝土底座之间选择剪切橡胶隔振垫，减少发电机与基础的刚性连接，以降低设备机械振动产生的低频噪声。排气管包着石棉。柴油发电机组静音:出入口静音，用50mm厚岩棉和镀锌铁丝网固定。所有风扇的出口都装有消音器。利用自然通风降低强制通风柴油发电机组单位室温:柴油发电机组是一种功率较大的发电设备，常受噪声控制。通风散热得不到很好的解决，影响设备额定功率运行，甚至导致停机，导致噪声控制失效。所以，能否解决机组的通风散热是治理的关键。在柴油发电机组房间的墙壁上安装一个出风口，正对着柴油机的风扇，安装一个导流盒，将柴油机的热量输出到外面。“同时出风口用红砖砌，内壁贴外层玻璃布岩棉，压镀锌钢丝盖板。隔音通道两侧是静音百叶窗，使空气流通顺畅。此时柴油发电机组的发热问题可以通过在强制排风中加入轴流风扇来解决。两个轴流风机用于进气。一般情况下，应安装风扇消声器以减少间隙泄漏。这样，室内温度比以前低了11℃。

柴油发电机组的调试项目有：燃油供给系统输油泵、喷油泵、调整器、供油量、配气机构气门间隙等零部件的检查和调整。发电机的调试检查项目有：绝缘电阻测量；发电机发热或试验检查；励磁装置的调整；调差装置的调整；空气过滤器的检查；防冷凝加热器的检查。控制屏的调试较为重要，首先，检查各开关，按钮操作是否灵活，接触是否良好，各元器件安装是否牢固；检查控制屏一次及二次回路接线是否正确；连接好交流发电机的输出线；交将副控屏刀开关断开，接好电网至副控制屏的电线；将主控屏至副控屏，机组，自控板各插头插好及各需要连接的端子连接好，将柴油机加热装置与主控屏之间的线缆接通。由于通电调试是在无负荷载情况下进行的，故主控屏与副控屏出线汇流排不应连接，主控屏各开关所置位置是：“手动”位置、“应急”位置，加热器开关关断。当试车全部正常后，将主控屏上的开关置于“手动”位置，并掀下副控屏上的“分闸”按钮，此时由电网电源对负载正常供电，而主控屏的加热器开关接通。待市电供电正常后，主控屏开关仍置于“自动”和“应急”位置，以便市电下次停电时，即可自行应急启动，向负载供电。检查报警电路是否正常，按下“试报警”按钮，此时，报警电铃应响，“故障报警”灯应亮，发出声光报警信号放开按钮信号立即消失。当机组自动启动发电时，若发电机出现过载，过流掉闸，柴油机应能自行怠速运行，并发出声光报警信号。在3分钟内经人工排除故障后，将开关由“自动”扳去“手动”后，立即扳回“自动”位，机组将自动恢复正常供电，怠速运行了3分钟后故障不能排除，机组将自动停机。在试车过程中出现机油压力过低，水温过高，机组会自动紧急停机并发出声光报警信号。

经常有客户会在购买前打电话询问柴油发电机组的功率。特别是消防水泵用柴油发电机,都是指定要一定的功率。此时,我们第一反应就是询问客户的水泵功率。接下来,我将为大家简单分享一些个例，以供参考。比如,水泵的功率为15KW,而客户此时都会认为选购一台20KW的柴油发电机就足够了。其实,这个就是对柴油发电机的容量认识的误区。下面就让小编为大家介绍是什么原因会让我们对柴油发电机的容量认识产生误区。因为,柴油发电机不同于变压器,它的输出功率是相对固定的。而当水泵启动时,需要至少3倍的启动电流,变压器可以短时间能够承受,而柴油发电机是完全不可以承受的。所以,像这种柴油发电机的功率,至少应该配置40-50KW的柴油发电机才可以正常启动消防水泵。所以,当您也需要选购柴油发电机时,了解自己所用设备的功率情况,可以根据不同功率,不同设备购选不同功率的柴油发电机,以免造成浪费资源。

众所周知，在生活中可能会产生林林总总的失常，甚至事端，发电机组也相同。发电机组的运作过程中产生缺点时，这是十分危险的，这些缺点不会只会危害的根本组成部分，甚至形成重大事端。事实上，通常状况下，发电机组产生缺点前，它会表现出一些不寻常的痕迹，如速度，动静，排气，水温，机油压力，我们能够仔细观察这些领域中的失常来判别可能呈现的缺点的发电机组，因而防止事端的产生。1、烧瓦的前兆发电机组作业中转速忽然下降，负荷加重，发动机冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内宣告"唧唧”的干磨擦声，这是烧瓦的前兆。遇到这种状况应当即停机，否则会进-步加重轴瓦的磨损，轴颈表面抓粘灵敏扩展，轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死，发动机熄火。2、粘缸的前兆粘缸一般在柴油机严峻缺水的状况下产生，粘缸前发动机作业无力，水温表指示超越100°C，往机体上滴几滴冷水，有“嘶嘶”的响声，帽白烟，水滴很快蒸腾。这时应让发动机低速作业或怠速作业来下降机组温度，若当即熄火，会导致活塞与气缸套产生粘缸。3、气门落缸的前兆气门落入气缸，一般是因为气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂，气门锁夹掉落等原因引起的。当缸盖部位宣告”当当”敲击声(活塞碰气门)，"嚓嚓”磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它不正常响声，发动机作业不稳时，往往是气门落缸的前兆，这时应当即停车熄火，否则将会打坏活塞、缸盖和缸套，甚至顶弯连杆，打破机体，折断曲轴。4、捣缸的前兆捣缸属破坏性较大的机械缺点，除气[]落缸引起捣缸外，大多是因为连杆螺栓松退引起的。连杆螺栓松退或拉伸后，连杆轴承协作空隙增大，这时在曲轴箱部位可听到"嗒嗒”的敲击声，敲击声由小变大，福建发动机后来连杆螺栓完全掉落或折断，连杆及轴承盖甩出，打破机体及有关零件。5、断轴的前兆当发电机组曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时，缺点预兆尚不显着，跟着裂纹的打展加重，发动机曲轴箱内宣告烦闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发动机冒黑烟，不久，敲击声逐渐增大，发动机产生抖动，曲轴开裂，随即烯火。因而，当发动机曲轴箱内呈现失常动静时，应当即停机查看。6、飞轮碎裂的前兆当飞轮呈现隐性裂纹时，胝锤敲击，会宣告沙哑的响声，发动机作业时，飞轮会产生敲赫，转速变化时，响声会增大，发动机震抖。此时若不停机查看，很容易导致飞轮忽然碎裂、碎片飞出伤人等恶性事端。7、"飞车”的前兆"飞车"前，发电机组-般都会呈现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。开始时柴油机的转速不受油门的操控，灵敏上升，直到超越额外转速，发动机冒出很多黑烟或蓝烟。此时若不灵敏采纳断油、断气、减压等措施制止，发动机转速还会继续升高，并宣告狂吼声，排气管浓烟充满，转速失掉操控，就会形成捣缸等重大事端的产生。

故障一：不能启动产生原因：电路工作不正常蓄电池电力不足蓄电池接头腐蚀或电缆连接松动电缆连接不良或充电器或蓄电池故障启动马达故障控制屏之启动电路故障其他可能出现之故障处理方法：检查电路给蓄电池充电，必要时更换电池检查电缆之接线柱，拧紧螺母，更换腐蚀严重的连接子及螺母检查充电器与蓄电池之间的连接寻求帮助检查控制屏之启动/停止控制电路产生原因：发动机缸内燃油不足燃油油路中有空气燃油滤清器堵塞燃油系统工作不正常空气滤清器堵塞环境温度低调速器工作不正常处理方法：检查燃油箱并注满油排除燃油系统中之空气更换燃油滤清器更换空气滤清器故障二：转速低或转速不稳产生原因：燃油滤清器堵塞燃油系统工作不正常调速器工作不正常环境温度低或未预热AVR/DVR工作不正常发动机转速过低发动机转速过低其他可能出现之故障处理方法：更换燃油滤清器检查发动机之预热系统，发动机空载运行并使之达到运行温度检查发动机调速器故障三：电压频率低或指示为零产生原因：燃油滤清器堵塞燃油系统工作不正常调速器工作不正常AVR/DVR工作不正常发动机转速过低指示仪表故障仪表连接故障其他可能出现之故障处理方法：更换燃油滤清器检查发动机调速器检查仪表，必要时更换仪表检查仪表连接回路故障四：附加装置不工作产生原因：过载跳闸短路或过载跳闸附加装置工作不正常其他可能出现之故障处理方法：降低机组负荷并测量环境温度是否过高检查发电机组输出口设备及回路故障五：发电机组无输出产生原因：AVR/DVR工作不正常仪表连接故障过载跳闸其他可能出现之故障处理方法：检查仪表，必要时更换仪表降低机组负荷并测量环境温度是否过高故障六：机油压力低产生原因：机油油位高缺少机油机油滤清器堵塞机油泵工作量不正常传感器、控制屏或连线故障其他可能出现之故障处理方法：放出多余之机油向油底壳添加机油并检查是否有泄漏更换机油滤清器检查传感器与控制屏及接地之连接线是否松动或断开，检查传感器是否需要更换故障七：水温高产生原因：过载缺少冷却水水泵故障传感器、控制屏或连线故障水箱/中冷器堵塞或太脏其他可能出现之故障处理方法：降低机组负荷待发动机冷却后检查水箱冷却液液位及是否有泄漏现象，必要时应补充检查传感器与控制屏接地之连接是否松动或断开，检查传感器是否需要更换检查并清洁水箱/中冷器，检查水箱前后是否有杂物阻碍空气流通故障八：超速产生原因：仪表连接故障传感器、控制屏或连线故障其他可能出现之故障处理方法：检查仪表连接回路检查传感器与控制屏接地之连接是否松动或断开，检查传感器是否需要更换故障九：蓄电池报警产生原因：电缆连接不良或充电器或蓄电池故障其他可能出现之故障处理方法：检查充电器与蓄电池之间的连接故障十：发动机冒黑烟产生原因：调速器工作不正常控制屏之启动电路故障过载其他可能出现之故障处理方法：检查控制屏之启动/停止控制电路降低机组负载故障十一：发动机有异常响声产生原因：调速器工作不正常电源消失其他可能出现之故障

汽油发电机与柴油发电机选择的区别在好多人的意识是汽油发电机是什么样的？柴油发电机是什么样的？我哪里哪里用，该用汽油的好还是柴油的号。而且很多客户在买发电机之前都不知道自己需要多大的发电机，在这里我们简单讲讲汽油发电机和柴油发电机的区别，家庭该用什么样的发电机；施工单位又该用什么样的发电机；单位应急又该用什么样的发电机。我们到底是适合柴油发电机还是汽油发电机只要看一个地方，那就是我们的连续工作时间；当我们要用发电机连续工作时间超过8小时（24小时内），那么这个适合我们一般用柴油发电机，要是每天连续工作时间不超过8小时，那么我们一般用汽油发电机。当然这个都不是绝对的，这个只是站在最合理的使用发电机的角度来说，但是现实生活中有很多的因素导致想用汽油发电机或者柴油的但是又不能用。大家都知道汽油发电机声音比柴油发电机小，体积比柴油发电机小，但是耗油量比柴油发电机，当我们有时候需要连续工作8小时以上的时候，可能平时我们会选柴油发电机，但是这时候因为发电机要在野外使用，最体积要求和噪音要求比较高，那么这个时候我们肯定是选汽油发电机。这个时候柴油发电机肯定是不适合的。当必须在使用汽油发电机8小时以上的时候，我们要每使用3-5小时，就要让发电机休息2-3小时，让机器冷却之后再使用。柴油发电机就没有这个要求。还有最重要的一点就是使用发电机的时候，头一次使用要10小时换一次机油。以后没使用50小时换一次机油。我们要想尽可能的延长发电机的使用寿命，那么我们就必须做好发电机的保研工作，和使用方法。

1、不同气候环境对柴油发电机组运行的影响：雨水灰尘和风沙海边的盐水和雾气空气中含有腐蚀气体，如二氧化硫2、柴油发电机组的组成：柴油发动机、发电机、控制器。其他组成部分：底座、底座油箱、散热器、水箱、反冲垫、防音箱、消音器、静音箱等部件组成。3、柴油发电机组三滤更换时间是多久：空气滤清器：1000小时，可更具不同的环境缩短更换周期。柴油滤清器：首次工作是50小时更换，之后一般是400小时更换。如果用户使用的柴油质量不好，要缩短更换周期。机油滤清器：首次工作50小时更换，之后一般是200小时更换。4、如何鉴别发动机的真伪：外观：对于发动机很熟悉的的专业人员来说，可以通过发动机的外观，颜色，整体色差来辨别发动机的真伪的。标识分辨：柴油发动机的机体上都有相应品牌的logo标贴。铭牌分辨：发动机上的铭牌有标注发动机编号，缸体、油泵上也有相应的编码，打电话到原厂确认编码，就可以知道动力的真伪。5、电机防护等级IP介绍：I代表防止固体异物进入的等级，最高级别是6；P代表防止进水的等级，最高级别是8。例如防护等级IP56，IP55等（D.NJPower发电机的防护等级是IP56）6、电机绝缘等级介绍：电机的绝缘等级是按照采用的绝缘材料的耐热等级来分的，一般分为5级：A级105度E级120度B级130度F级155度H级180度D.NPower发电机的剧院等级为H级。7、噪音等级介绍：30～40分贝是较理想的安静环境。超过50分贝就会影响睡眠和休息。70分贝以上会干扰谈话，影响工作效率。长期生活在90分贝以上的噪声环境，会严重影响听力和引起神经衰弱、头疼、血压升高等疾病。如果突然暴露在高达150分贝的噪声环境中，听觉器官会发生急剧外伤，引起鼓膜破裂出血，双耳完全失去听力。为了保护听力，应控制噪声不超过90分贝;为了保证工作和学习，应控制噪声不超过70分贝为了保证休息和睡眠，应控制噪声不超过50分贝。8、柴油发电机组并联运行的目的;扩大供电容量提高供电可靠性，实现不间断供电。9、ATS的作用：ATS是市电电源与发电电源的切换开关两组切换触点，一组用于发电，一组用于市电。可通过控制器指令，实现自动切换。10、燃油消耗计算：燃油消耗量(L/h)=柴油机额定功率（kw）X燃油消耗率（g/kwh)/1000/0.84（柴油0#的密度取值为0.84kg/L）11、柴油发电机组调试步骤：柴油机检查---发电机检查——空载调试——带载调试——填写调试报告——清理现场12、发电机组从能量上可以分为几类：核、水力、风力、火力。其中火力又分为煤、柴油、汽油、煤气、沼气。我们现在经营的发电机主要是柴油机发电机。柴油又分轻质柴油（0#柴油，常用于高速柴油机）和重油（120#、180#柴油，常用于中速柴油机和低速柴油机）。13、控制系统主要功能：具有手动、自动、测试停机具有各种安全保护功能对运行中的各种故障进行记忆LED故障显示报警显示电压、电流、频率等可以外接电脑，但是需要控制器具有RS232，485端口14、柴油发电机组长时间过载会怎样：机组运行时通常不能过载，但是可以承受短期的过载。如果机组过载时间过长（超过额定功率）可能会发生一些状况。包括：冷却系统过热发电机绕组过热润滑油浓度分解造成油压过低机组寿命减短15、如果机组负载过低会发生什么情况？如果机组长时间处在低负载运行，导致水温上升不到正常的温度，机油的粘度大，摩擦变大。气缸中本该燃烧的油因为加热导致气缸垫上形成漆面。如果低负载持续，可出现蓝烟，或者需要把汽缸垫的表面漆面去掉，或者更换汽缸垫。16、安装排气系统的时候需要注意什么？发电机组有其标准配置，如工业消声器、灵活排气连接、弯头。用户用所提供的配套设施安装排气系统即可。但在安装时需要注意以下几点：1.确定背压比设定的最大值低（通常，别呀低于5Kpa）2.固定排气系统，避免横向与纵向压力。3.留有收缩与扩张的空间4.留有震动的空间5.降低排气噪音17、柴油机温渡过高时，立即加冷却水是否可行？绝对不可以，要等到发动机自然冷却至常温方可加入冷却水。若在柴油机缺水过热的情况下溘然加冷却水，会使缸盖、缸套、缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹，对发动机造成严重的损伤。18、ATS自切换操作步骤：1.模块手动操作方式：打开电源钥匙后，按模块“手动”键直接启动，当机组启动成功正常运行后，与此同时自动化模块也进入自检状态，它会自动进入升速状态，升速成功后机组将会根据模块的显示进入自动合闸与网电并网。2.全自动操作方式：将模块设置在“自动”位置，机组进入准启动状态，在自动状态下，通过外开关信号，对市电状态自动长期检测、判别。一旦市电有故障、失电时，即刻进入自动启动状态。当市电来电时，它将会自动切换分闸降速停机。当市电恢复正常后，经系统3S确认，机组自动跳闸退网，延时3分钟，自动停机，并自动进入下一个自动启动的准备状态。19、柴油发电机组气缸密封性变低不好启动怎么办？冷启动发动机时特别是在冬天，因活塞环与汽缸壁上的机油很少，密封效果不佳，会出现反复启动而不能着火运转的现象。柴油发电机组有时因汽缸磨损较重而严重影响汽缸的密封性能，使启动更加困难。对此，可将喷油器拆下，每缸内加入30～40ml机油，以增强汽缸的密封性能，提高压缩时的压力。20、柴油发电机自丶保护功能。柴油发动机和交流发电机上安装有各种传感器，如水温传感器、机油压力传感器等，通过这些传感器，直观的吧柴油机的运行状态显示给操作人员，而且有了这些传感器，就可以设定一个上限，当达到或超过这个限定值的时候控制系统会预先报警，这个时候如果操作员没有采取措施，控制系统会自动将机组停掉，柴油发电机组就是采取这种方式起自我保护作用的。传感器起接收和反馈各种信息的作用，真正显示这些数据和执行保护功能的是柴油发电机组的控制系统。21、柴油发电机组的噪声来源有哪些？进气噪声、排气噪声和冷却风扇噪声燃烧室工作燃烧噪声、发动机零部件摩擦的机械噪声转子在电磁场中高速旋转产生的噪声22、冬季柴油发电机组启动技巧。预热：冷却系统可加热水，用热源对油底壳进行加热。提高气密性：可将喷油器拆下，每缸内加入30～40ml机油，以增强汽缸的密封性能，提高压缩时的压力。盘车：启动前先摇转曲轴，使其运转轻松后再启动。23、柴油发电机组活塞环的作用是什么？传热作用控制机油支撑作用保持气密性24、新机的磨合有几种方式及顺序？先冷磨合，人工转动，或是外力带动曲轴旋转。后热磨合，无负载磨合。25、机油变质的原因？使用机油牌号不对，质量不达标的机油。机组运行状况不好，窜气、窜油、配合间隙过大、油温过高等。机组经常处在低温运行。废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质。机油滤清器太脏、滤清器内漏，机油没有经过滤清器过滤。26、机油泵的作用？机油泵的作用是共给润滑系统足够压力的机油，使每个相互运动的零部件得到有效的润滑，目前柴油机上广泛采用齿轮式和转子式机油泵。27、调速器的作用是什么？调速器要能根据外界负荷的变化，灵敏地调节供油量，以保持转速的稳定。它必须具备两个基本部分：感应元件与执行机构。28、自动稳压器的功能？自动稳压器（AVR）使发电机从无负载到满负载时紧密保持了稳定的电压。这AVR有一个电压频率（赫兹）正比例的特性，这特性能当额定转速减低时正确地调整减低输出电压。这一特性在突然加入大负载时有利于保护发动机。29、蓄电池的保养？对于经常使用的机子，蓄电池一般是不会出现问题的，只要做好政策的保养就好，若是长时间没有使用的蓄电池，则要定期检查其电量并对其充电，每隔12周充电一次（热带地区8周）。30、机组在什么情况下自动延时停机？燃油位过低、水温过高、水位过低、过负荷、启动失败，并发出相应信号。31、机组在什么情况下紧急停机？超速、短路、缺相、电压过高、失压、低频率32、机组在什么情况下自动发出声光报警信号?油压过低、水温过高、水位过低、过负荷、启动失败、超速、短路、缺相、电压过高、失压、低频率、启动电池电压过低、启动电池电压过高、低油位及机组的报警系统有继电器接点.33、柴油发电机组的机油滤清器的种类？机械分离离心分离磁性吸附34、压缩比变小是什么原因？活塞在压缩终了时的位置偏低：相关零件磨损、变形等。燃烧室容积变大：气门座圈磨损、活塞顶部凹陷、气缸垫太厚等。35、柴油发电机组的自动控制功能包括哪些？自动加热装置柴油机转速的自动调节充电系统仪表系统自保护装置起动系统36、自动加热装置的工作原理？在柴油发动机上，一般加装冷却水自动加热装置，使发电机组在备机状态时，柴油机应处于热机状态，以便发电机组在市电失电时15s内起动发电机组并带负载工作。柴油机自动加热装置，当水温低于30摄氏度时，温控器触点接通，KM吸合，加热器EH工作。当水温上升至50摄氏度时，温控器触点断开，KM释放，加热器EH断电。除了冷却水加热装置外，还有机油加热装置、蓄电池加热器。37、怎样用肉眼观察免维护蓄电池的电量？蓄电池上方一般有一个透明的观察口，我们从上方往下看，可以看到里面的颜色，如果是绿色的表明蓄电池电量充足，如果是白色的，则表明需要充电，如果是黑色的那就说明需更换。38、蓄电池接线柱上有白色固体是怎么回事？这是正常现象，白色固体为蓄电池接线柱与空气氧化后的产物，清理的时候用开水冲洗就会消失不见。